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祝融号火星车“休假” 日凌结束后将继续工作

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此前网上有消息传出,火星车“祝融号”与地球“失联”了。“祝融号”是出故障了吗?国家航天局探月与航天工程中心近日回应称,9月下旬开始,受“日凌”现象的影响,天问一号环绕器和“祝融号”火星车与地球间的通信将出现不稳定甚至中断,祝融号进入约一个月的“休假”状态。

2021年9月下旬至10月中旬,火星和地球将分别运行至太阳的两侧,三者几乎处于一条直线。也就是说,太阳正好挡在火星和地球之间,两颗行星谁也看不到谁,这种天文现象叫作“日凌”。

航天科技集团五院“天问一号”探测器系统副总设计师 贾阳: 太阳是一个大的能量集团,他对火星和地球之间的无线电信号,不管是从地球发往火星的,或者是从火星回来的信号,都会产生干扰,导致信号不能够进行正常的来往。

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贾阳告诉记者,这是“祝融号”第一次经历日凌。保险起见,科研人员已经提前为火星车注入日凌期间的设置指令。进入日凌后,火星车将转入安全模式,停止手头的探测工作。等到日凌结束后,它会重新与地球建立联系,并根据指令继续前进。

航天科技集团五院“天问一号”探测器系统副总设计师 贾阳: 它只是处于一种不在工作(的状态),指的是不再探测,不再移动。但是它本身的一些电子设备相当于大脑都还活着,都还在工作。

贾阳说,预计10月中旬日凌结束后,“天问一号”环绕器和火星车将恢复与地面的通信联系,环绕器将择机进入遥感使命轨道,开展火星全球遥感探测,同时兼顾火星车的中继通信。而“祝融号”火星车将向着陆点以南的方向继续行驶,开展巡视探测。

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