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航海王反扑 台股终止连9黑

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,人气指标货柜三雄开出多方反扑第一枪,台股终止连9黑。图为台北港迎接长荣旗下第1艘2.4万TEU级超大型货柜船「长范」轮到港。

台股连9黑,人气指标货柜三雄开出多方反扑第一枪,指标股长荣昨早一度贴息,不外10点半后大反扑,不仅顺遂填息更与阳明、万海及货揽龙头台骅携手奔上涨停,散装族群趁胜追击,包罗慧洋-KY在内有5档涨停,整体航运类股涨7.14%,再成盘面重心。

由于之前当冲降税乔不定,加上缺乏主流,本周二台股成交值急冻并跌破3000亿元大关,不只自8月5日起连9日收黑,创2005年以来最长的延续下跌纪录,累计跌点高达986点,市值蒸发2.95兆元,平均每位股民帐面蒸发逾25万元。

昨早受美股大跌影响,台股早盘以重跌逾200点开出,开盘后一个小时,率先由「航海王」吹响反扑军号,加上部门IC设计股助阵,推升大盘指数翻红,盘中崎岖价差跨越400点,终场上涨164.91点,以16,826.27点作收。

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台股本波跌势最早下跌的是航运,昨日航运股率先泛起反弹,也让散户松了口吻。长荣昨日除息,每股配发现金股利2.48660241元,早盘以平盘124元开出,一度跌至121.5元,陷入贴息,不外随后买盘进场,顺遂完成填息,终场收在136元,成交量27.2万张。

长荣将于20日召开法说会,会中将释出对于下半年景气看法。凭证最新出炉半年报,长荣第2季税后纯益为420.57亿元,年增12.1倍;累计上半年营收1,899.19亿元,税后纯益781.41亿元,EPS达15.03元;随新船加入,7月及累积前7月营收双双创下历史新高。

台骅董事长颜益财说,缺柜、缺舱、缺工及缺车等「四缺」仍未解决,货柜海运供需吃紧短期内不会翻转,航运市况至少再热1年,且由于缺柜、塞港,货物外溢至空运,海运转空运习以为常,甚至动员航空运价走升。

本土法人以为,长荣因运力连续增添,且现在全球运价仍处高点,看好长荣第4季淡季赚钱可能优于第3季旺季,调高目的价至371元;亚系外资也预期第4季会更好,将评等由中立调高至买进,目的价由165元调高至185元。

外资狂倒货 台积市值跌破15兆 航运、电子回神 台股勇拉300点

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